

איזור רכב תפעולי (שטח תפעולי) מוגדר בתקנה 95א לתקנות התעבורה :
"איזור שבו מופעל רכב תפעולי ואשר בכניסה אליו וביציאה ממנו הוצב, באישורה של רשות התימרור המקומית, תמרור א-43 האחד מציין כניסה לאיזור רכב תפעולי והאחר מציין את היציאה ממנו".
כלומר שטח מוגדר ומסומן תמרור 43-א ובו פעול רכב תפעולי אשר האחראי עליו הוא המפקח שטח תפעולי (גם על השטח וגם על הרכבים ).
על פי תקנה 95א לתקנות התעבורה :
"רכב כמשמעותו בפקודה למעט רכב פרטי ורכב ציבורי, בין אם מותקן עליו ציוד דרך קבע ובין אם לאו, בין אם הוא מוביל מטען ובין אם הוא מסיע נוסעים, אשר ניתן היתר להפעלתו, לפי סימן זה, באיזור רכב תפעולי."
מדובר ברכב בעל לוחית רישוי שחורה (בדרך כלל ) אשר קיבל היתר הפעלה (רישיון רכב ) על ידי המפקח שטח תפעולי והוא יכול לנוע רק בתוך השטח התפעולי כפי שהוגדר מול משרד התחבורה והתקבל אישור לכך תקנות 95ג + 95ד
הרכב התפעולי אינו מחוייב לבצע מבחן רישוי שנתי במכון רישוי כמו כלי רכב רגיל , הגבלות תנועה ונהיגה נקבעות על ידי המפקח שטח תפעולי (מי רשאי לנהוג , איפה ניתן לנוע , ומה ניתן לשנע או להסיע בעזרת כלי הרכב התפעולי ) תקנה 95ב
תקנה 95א קובעת כי מפקח שטח תפעולי הוא אדם אשר הרשות מינתה בכתב מנוי לפיקוח לרכבים תפעוליים בשטח שהוגדרו כ"שטח תפעולי" .
מפקח על הרכב התפעולי מתפקד כמעין משרד הרישוי ומכון רישוי בתוך השטח תפעולי , כלומר הוא קובע מי רשאי לנהגו ברכב התפעולי , היכן רשאי לנוע, הגבלות מהירות ומשקל וכולי.
מפקח שטח התפעולי לקוח חלק פעיל בקביעת הסדרי תנועה בתוך השטח התפעולי בעזרת בעלי מקצוע נוספים כמו מהנדסי תנועה ויועצי נגישות .
visibility_offהשבת את ההבזקים
titleסמן כותרות
settingsצבע רקע
zoom_outזום (הקטנה)
zoom_inזום (הגדלה)
remove_circle_outlineהקטנת גופן
add_circle_outlineהגדלת גופן
spellcheckגופן קריא
brightness_highניגודיות בהירה
brightness_lowניגודיות כהה
format_underlinedהוסף קו תחתון לקישורים
font_downloadסמן קישורים
972747043737